16.05.2026
| Halt | Ankunft | Abfahrt | Gleis |
|---|---|---|---|
| München Hbf | - | 05:44 05:45+1 | 23 |
| Ingolstadt Hbf | 06:26 06:26 | 06:27 06:28+1 | 4 |
| Nürnberg Hbf | 06:56 06:57+1 | 07:00 07:01+1 | 6 |
| Würzburg Hbf | 07:52 08:03+11 | 07:55 08:07+12 | 6 |
Behördliche Maßnahmen beeinträchtigen den Bahnverkehr im Raum Frankfurt(Main)Süd. Züge halten am nächsten Bahnhof und warten zunächst. In der Folge kommt es zu Verspätungen. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor Abfahrt des Zuges.
Bordrestaurant
Die Beeinträchtigung durch behördliche Maßnahmen im Raum Frankfurt(Main)Süd besteht nicht mehr. Der Zugverkehr wird im betroffenen Bereich wieder aufgenommen. Es kann noch zu Folgeverspätungen kommen. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor Abfahrt des Zuges.
| Aschaffenburg Hbf |
08:32 08:43+11 |
08:33 08:45+12 |
8 |
| Frankfurt(Main)Hbf | 09:02 09:45+43 | 09:08 09:54+46 | 76 |
| Frankfurt(M) Flughafen Fernbf | 09:19 10:06+47 | 09:22 10:09+47 | Fern 7 |
| Siegburg/Bonn | 10:00 10:47+47 | 10:01 10:50+49 | 3 |
| Köln Messe/Deutz | 10:14 11:01+47 | 10:18 11:04+46 | 12 |
| Düsseldorf Hbf | 10:40 11:27+47 | 10:42 | 18 |
| Duisburg Hbf | 10:53 | 10:55 | 13 |
| Essen Hbf | 11:06 | - | 4 |
| 12 Halte | 5 Stunden 21 Minuten | ||
Die Beeinträchtigung durch unbefugte Personen auf der Strecke im Raum Köln Messe/Deutz besteht nicht mehr. Es kann noch zu Folgeverspätungen kommen. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor Abfahrt des Zuges.
Einstieg mit Rollstuhl mit fahrzeuggebundener Einstiegshilfe
Fahrradmitnahme begrenzt möglich
Fahrradmitnahme reservierungspflichtig
Komfort Check-in verfügbar - wenn möglich bitte einchecken
Reisende nach Duisburg Hbf und Essen Hbf können ab Düsseldorf Hbf die Züge der Linien RE 2, RE1 & ICE 202 nutzen.
Reparatur an einem Signal
Unbefugte Personen auf der Strecke
Unbefugte Personen auf der Strecke im Raum Köln Messe/Deutz beeinträchtigen den Bahnverkehr. Es kommt zu Verspätungen von bis zu 30 Minuten. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor Abfahrt des Zuges.
