02.03.2026
| Halt | Ankunft | Abfahrt | Gleis |
|---|---|---|---|
| München Hbf | - | 17:28 18:19+51 | 13 |
| München-Pasing | 17:35 18:26+51 | 17:36 18:28+52 | 10 |
| Augsburg Hbf | 17:59 18:50+51 | 18:01 18:53+52 | 1 |
| Ulm Hbf | 18:45 19:32+47 | 18:47 19:35+48 | 1 |
Bordrestaurant (München Hbf - Köln Hbf)
Die unbefugten Personen in der Nähe der Strecke zwischen Augsburg Hbf und München Hbf wurden von der Bundespolizei aufgegriffen. Bitte rechnen Sie noch mit Verspätungen. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor der Abfahrt des Zuges.
Eine Reparatur an einem Signal im Raum Köln Messe/Deutz beeinträchtigt den Bahnverkehr. Der Zug wird in Einzelfällen umgeleitet. Der Halt Köln Messe/Deutz kann entfallen. Der Zug hält zusätzlich in Köln Hbf. Bitte rechnen Sie mit einer Verspätung von bis zu 20 Minuten. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor der Abfahrt des Zuges.
| Stuttgart Hbf | 19:43 20:25+42 | 19:49 20:33+44 | 9 |
| Mannheim Hbf | 20:26 21:09+43 | 20:34 21:11+37 | 23 |
| Frankfurt(M) Flughafen Fernbf | 21:08 21:41+33 | 21:10 21:45+35 | Fern 6 |
| Köln Hbf | 22:05 22:39+34 | 22:11 22:46+35 | 5 |
| Düsseldorf Hbf | 22:32 23:09+37 | 22:33 23:12+39 | 17 |
| Duisburg Hbf | 22:45 23:23+38 | 22:46 23:25+39 | 12 |
| Essen Hbf | 22:58 23:36+38 | 22:59 23:39+40 | 64 |
| Bochum Hbf | 23:09 23:48+39 | 23:10 23:50+40 | 6 |
| Dortmund Hbf | 23:21 00:00+39 | 23:25 00:04+39 | 8 |
| Münster(Westf)Hbf | 23:54 00:35+41 | - | 12 |
| 14 Halte | 6 Stunden 16 Minuten | ||
Fahrradmitnahme begrenzt möglich
Fahrradmitnahme reservierungspflichtig
Fahrzeuggebundene Einstiegshilfe vorhanden
Komfort Check-in verfügbar - wenn möglich bitte einchecken
Unbefugte Personen auf der Strecke
Unbefugte Personen auf der Strecke beeinträchtigen den Bahnverkehr zwischen Augsburg Hbf und München Hbf. Die Züge halten am nächsten Bahnhof und warten dort die Dauer der Streckensperrung ab oder werden nach Möglichkeit umgeleitet. In der Folge kommt es jetzt zu Verspätungen. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor der Abfahrt des Zuges.
