10.02.2026
| Halt | Ankunft | Abfahrt | Gleis |
|---|---|---|---|
| Dortmund Hbf | - | 14:11 14:12+1 | 18 |
| Bochum Hbf | 14:23 14:23 | 14:24 14:25+1 | 43 |
| Essen Hbf | 14:35 14:36+1 | 14:36 14:39+3 | 1 |
| Duisburg Hbf | 14:48 14:50+2 | 14:50 14:52+2 |
Bordrestaurant
Defektes Stellwerk
Die Beeinträchtigung durch ein defektes Stellwerk im Raum Ulm Hbf besteht nicht mehr. Bitte rechnen Sie noch mit Verspätungen und Teilausfällen. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor der Abfahrt des Zuges.
Ein defektes Stellwerk im Raum Ulm Hbf beeinträchtigt den Zugverkehr. Zur Zeit sind keine Zugfahrten möglich. In der Folge kommt es wahrscheinlich zu Verspätungen. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor der Abfahrt des Zuges.
| Düsseldorf Hbf | 15:02 15:05+3 | 15:07 15:08+1 | 1615 |
| Köln Messe/Deutz | 15:27 15:30+3 | 15:30 15:48+18 | 11 |
| Frankfurt(M) Flughafen Fernbf | 16:19 16:35+16 | 16:22 16:39+17 | Fern 5Fern 4 |
| Mannheim Hbf | 16:53 17:09+16 | 16:56 17:12+16 | 4 |
| Stuttgart Hbf | 17:33 17:46+13 | 17:43 | 15 |
| Ulm Hbf | 18:26 | 18:28 | 2 |
| Augsburg Hbf | 19:11 | 19:13 | 4 |
| München Hbf | 19:41 | - | 15 |
| 12 Halte | 5 Stunden 29 Minuten | ||
Einstieg mit Rollstuhl mit fahrzeuggebundener Einstiegshilfe
Fahrradmitnahme begrenzt möglich
Fahrradmitnahme reservierungspflichtig
Keine Be-/Entladung von Fahrrädern in Bochum Hbf möglich.
Keine Be-/Entladung von Fahrrädern in Duisburg Hbf und Augsburg Hbf möglich.
Komfort Check-in verfügbar - wenn möglich bitte einchecken
Reparatur an einem Signal auf der Strecke zwischen Duisburg Hbf und Essen Hbf. Bitte rechnen Sie mit einer Verspätung von bis zu 20 Minuten. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor der Abfahrt des Zuges.
Technische Untersuchung am Zug
Zug fährt abweichend mit nur einem Zugteil. Die Wagen 31 - 39 entfallen. Wegen verminderter Anzahl Fahrradstellplätze ist die Mitnahme von Fahrrädern ggf. nicht möglich. Mobilitätseingeschränkte Reisende wenden sich bzgl. eventuell erforderlicher Umbuchungen an unsere Mobilitätsservice-Zentrale.
